La resistencia a la tracción de la tubería soldada

La resistencia a la tracción de la tubería soldada
Cuando el acero cede hasta cierto punto, debido a la reorganización interna del grano y aumenta su capacidad para resistir la deformación, aunque la deformación se desarrolló rápidamente, solo puede aumentar a medida que aumenta la tensión, hasta que la tensión alcanza el valor máximo. A partir de entonces, la capacidad del acero para resistir la deformación se reduce significativamente, y la gran deformación plástica se produce en el punto más débil, aquí las muestras en sección se estrechan rápidamente, el fenómeno de estrechamiento hasta la fractura. La tensión máxima en el acero por tracción antes de la rotura.
Valor (valor correspondiente del punto b) denominado resistencia última o resistencia a la tracción. El límite de rendimiento del límite de resistencia se determina mediante experimentos. Durante la prueba de tracción, la tensión alcanza un cierto valor, aunque ya no aumenta ni un poco, la tensión de la pieza de prueba continúa creciendo y produce una deformación plástica significativa, como si el material perdiera temporalmente la capacidad de resistir la deformación, tal el fenómeno conocido como rendimiento material. Se producen fenómenos de tensión de fluencia, conocidos como límite de fluencia del material. Cuando la tensión de prueba continúa aumentando, el espécimen alcanza el esfuerzo de falla, conocido como la resistencia máxima o de tracción de la resistencia del material. El límite de rendimiento y la fuerza máxima de los mayores, respectivamente, mostraron que la fuerza del material es buena para resistir la destrucción y la capacidad para resistir la deformación plástica. Para ciertos materiales, la resistencia máxima y el límite de rendimiento aumentan a medida que se reduce la temperatura de operación.